四維共治是破解高層小區管理的時代密碼
大眾新聞報社眾鳴新聞特約記者 袁孝衝
高層住宅小區,是城市發展的立體坐標,承載著萬千家庭的煙火日常,卻也因人口密度高、利益交織複雜,成為城市治理中一塊難啃的 “硬骨頭”。業主素質參差引發的公共秩序亂象、開發商設計與質量埋下的隱患、物業公司服務缺位導致的矛盾、社區與政府支持不足形成的治理短板,如同四座大山,橫亙在高層小區管理提質增效的道路之上。唯有以業主為魂、地產為基、物業為脈、社區與政府為翼,構建四維共治的新格局,方能破解管理困局,讓高層小區真正成為宜居宜業的幸福港灣。
業主是小區的靈魂,其素質高低直接決定著小區治理的成色。現實中,部分業主公共意識淡薄,將個人便利淩駕於集體利益之上,譬如,電瓶車亂停樓道堵塞消防通道,飛線充電如同懸在頭頂的 “炸彈”,更有甚者在物業勸阻時惡語相向、拳腳相加,殊不知此舉已觸碰《刑法》中危害公共安全罪的紅線,一旦引發火災,輕則財產受損,重則身陷囹圄。還有些業主因無地下車位,便駕車封堵小區大門,無視《治安管理處罰法》對公共場所秩序的規定,讓鄰裏出行陷入困境;在小區改善方案投票時,或囿於個人私利堅決反對,或煽風點火挑動對立,亦有業主盲目跟風、缺乏主見,讓合理的改造計劃胎死腹中。
破解此弊,需以 “教化” 為抓手,提升業主素養。可依托小區公告欄、業主微信群搭建 “法治課堂”,邀請民警、律師定期開展普法講座,用真實案例剖析電瓶車違規停放、堵塞大門等行為的法律後果,讓法治意識深入人心;同時成立 “業主議事會”,推選有公信力、有責任感的業主代表,引導居民在議事協商中學會換位思考。更可開展 “文明家庭”“最美鄰居” 評選,用榜樣的力量涵養崇德向善的小區風尚,讓 “人人為我,我為人人” 的理念在鄰裏間傳遞,讓業主從 “旁觀者” 變為 “參與者”,從 “利己者” 變為 “共治者”。
地產開發商是小區的 “孕育者”,其設計的科學性與工程質量的可靠性,是高層小區長效管理的基石。如今不少高層小區交付即維權,根源便在於開發商前期規劃的短視與建設過程的敷衍。例如,有的小區為追求容積率,壓縮綠化空間與公共活動區域,導致居民休閑無地;有的戶型設計不合理,采光通風受阻,鄰裏因牆體隔音差糾紛不斷;更有甚者在建築材料上以次充好,屋頂漏水、牆體開裂、管道堵塞等問題頻發,不僅讓業主生活苦不堪言,更給後續物業維修帶來巨大壓力。據媒體消息,某省會城市一高層小區,因開發商未按設計標準建設消防管網,入住三年後消防設施形同虛設,每逢消防檢查都需臨時整改,業主與物業為此爭執不休,最終隻能通過法律途徑維權,耗時兩年才得以解決。
要築牢地產這一 “根基”,需以 “監管” 為尺,規範開發商的建設行為。政府住建部門應強化事前審批與事中監管,在項目規劃階段嚴格審核容積率、公共配套設施等指標,確保綠化麵積、活動空間、消防通道等符合國家標準;在施工過程中引入第三方監理機構,對建築材料、施工工藝進行全程監督,建立質量追溯體係,一旦發現問題,立即責令整改並依法追責。同時推行 “交房即交證” 製度,將工程質量與產權辦理掛鉤,倒逼開發商重視建設質量;設立 “質量保證金”,在房屋交付後預留一定期限,若出現質量問題,優先從保證金中支取維修費用,切實保障業主權益,讓小區從 “出生” 起就擁有健康的 “體魄”。
物業公司是小區的 “血管”,其責任心與服務質量,直接關係到小區的 “新陳代謝”。當前不少物業公司存在 “重收費、輕服務” 的亂象:保潔人員清掃不及時,垃圾堆積滋生蚊蟲;維修人員響應遲緩,業主家中漏水多日無人處理;安保人員擅離職守,外來人員隨意出入,小區盜竊事件時有發生。更有物業公司未按規定公示收支明細,業主繳納的物業費去向不明,引發信任危機。據說,某城市有一高層小區,物業公司因服務不到位被業主集體投訴,卻拒不整改,反而通過斷水斷電逼迫業主繳納物業費,最終導致矛盾激化,小區陷入長達半年的管理真空。
要激活物業這一 “血脈”,需以 “規範” 為綱,提升物業服務水平。首先應建立物業準入與退出機製,通過公開招標選擇資質過硬、信譽良好的物業公司,明確服務標準與收費標準,簽訂詳細的服務合同;其次推行 “業主評價” 製度,每季度由業主對物業公司的服務進行打分,評價結果與物業費掛鉤,分數過低則責令整改,整改無效則啟動更換程序;同時要求物業公司定期公示收支情況,接受業主監督,確保物業費 “取之於民、用之於民”。此外,可推動物業公司與社區、業主委員會建立聯動機製,針對小區管理中的難點問題共同協商解決,比如針對老年人推車下地下室充電不便的問題,聯合加裝地麵充電車棚;針對兒童托管難的問題,開設 “四點半課堂”,讓物業服務真正貼近業主需求,成為小區治理的 “助推器”。
社區與政府是小區管理的 “護航者”,其政策支持與積極參與,是高層小區治理的堅強後盾。現實中,部分社區對小區管理缺乏有效指導,麵對業主與物業的矛盾時往往 “和稀泥”,未能及時化解糾紛;政府部門之間也存在權責交叉、推諉扯皮的現象,例如小區周邊交通擁堵問題,交管部門與城管部門各有職責,卻未能形成合力解決;此外,針對高層小區的專項政策不足,如高層小區加裝地麵車棚的補貼政策、消防設施改造的資金支持等不到位,讓許多改善計劃難以落地。
要撐起社區與政府這一 “羽翼”,需以 “協同” 為要,強化治理效能。社區應主動擔當 “橋梁” 角色,建立 “小區議事廳”,定期組織業主、物業、開發商召開聯席會議,及時調解矛盾糾紛;同時組建 “社區網格員” 隊伍,深入小區了解居民需求,協助解決日常問題,譬如,幫助獨居老人繳納水電費、協調鄰裏矛盾等。政府部門應出台針對性政策,加大對高層小區的支持力度,如提高小區加裝電梯、搭建車棚等的補貼比例、設立消防設施改造專項基金、優化停車位規劃等;此外,建立 “多部門聯動” 機製,針對小區周邊交通、環境、治安等問題,定期開展聯合執法行動,形成治理合力。更可利用數字化手段,搭建 “智慧社區” 平台,整合社區服務、物業報修、政府政務等功能,讓業主足不出戶就能辦理業務,提升治理效率,讓社區與政府的支持如同 “美容劑” 與 “營養劑”,讓高層小區管理煥發新的活力。
“大廈之成,非一木之材;大海之闊,非一流之歸。” 高層小區管理是一項係統工程,需業主、地產、物業、社區和政府四方同心同向、同頻共振。以業主素養為魂,築牢治理根基;以地產質量為基,夯實發展底氣;以物業服務為脈,激活內生動力;以社區與政府為翼,強化外部支撐。唯有如此,方能破解高層小區管理的痛點難點,讓每一棟高樓都充滿溫度,讓每一位居民都收獲幸福。
责任编辑:
上一篇:媒體關注“建廠被強行接管”貴州仁懷市通報展開全麵調查
下一篇:返回列表
一周热门报道
编辑推荐







